#二战德国前史#在二战德国运用的各款坦克中，4号是战役迸发前到战役完毕时，仅有坚持量产的坦克，也是配备数量最多的坦克，曾得到过老对手盟军的好评，这是对此款配备在实战中的认可，战役完毕后4号也成为了战后多国博物馆里的保藏样式。下面就来赏识一下4号在战场上的旧照。

  4号的研发进程和3号坦克同步，受制于一战今后《凡尔赛公约》的约束，德国不能揭露研发重型配备。但在30年代初为了应对未来的战役，德国开端隐秘研发进攻性兵器，其中就包含3号和4号。

  前者代号是ZW，为了保密称其为“牵引引导车”，研发意图是针对敌方固定方针。

  后者代号是BW，称为“伴随车”，研发意图开端用来援助步卒作战，后来改为对轻型坦克的火力援助。

  4号开端设定仅为18吨，时速35千米每小时，装有一门75毫米主炮，由大名鼎鼎的克虏伯和莱茵钢铁公司规划样车。1936年4月3日在通过许多测验后，克鲁勃出产的样车有幸被军方选中。

  次年10月份，4号A型暖洋洋的开出了坦克工厂，其乘员5人，一门75毫米火炮能够发射穿甲弹、榴弹、烟雾弹，驾驭舱内可带着122枚炮弹和3000发枪弹，在500米以内的间隔上能够毫不费力地击穿对方55毫米的笔直装甲。

  在波兰战役迸发后部分A型参与战役并获得了官兵们共同的好评，但全体来说此刻的4号数量还十分少， A型只要30辆进入到德国陆军序列，其他初期的4号坦克得以参与波兰战役的也并不多。

  1938年4月，B型开端投产，到9月共出产了42辆，随后出产的C型跟B型基本上没有什么不同，出产了134辆，波兰战役期间榜首装甲师和榜首轻装甲师配备了部分C型。

  5月开端出产G型，此款4号是首款出产量打破1000辆的类型，共出产了1687辆。

  1943年4月，4号H型开端投入出产，总重量为25吨，总出产量为3774辆。

  这是4号坦克大家庭中出产数量最多的一款，不过这还没完，由于这还不是4号的终极版别。德国人对待事物的细腻和谨慎真的是超出幻想，有时不得不怀疑他们关于坦克升级换代过于细腻的做法会不会有点刻板。

  1944年6月，4号坦克的终极版别J型开端量产，这是4号大家庭里最终的一款，第10个类型，到战役完毕之前，德国共出产了1758辆J型。

  在战役完毕后，4号并没有因第三帝国的毁灭而隐姓埋名，许多类型尤其是后期的版别得以留存于世，成为了各国博物馆中的保藏样式。

  在芬兰、以色列、美国、法国、英国、保加利亚、苏联、以及德国本身的坦克博物馆中，都保存了许多的4号坦克，尤其是G型、H型、J型数量最多。

  上述类型都是后期类型，归于战役晚期出产，品相较好，磨损率低，加上德国后期装甲兵练习、零配件供给缺少以及缺少燃料等许多原因，导致许多坦克没有损毁就被遗弃，英美盟国天然缉获了许多还热乎的新车，保藏价值较高。

  上图为北非军团第15装甲师所运用的4号坦克，红框中为师徽和所属作战地域。

  战役完毕后4号在一些国家一向执役到上世纪六七十年代，比方西班牙，芬兰，南斯拉夫，保加利亚，土耳其，埃及，叙利亚，约旦等国都在战后保留了4号，乃至还参与过中东战役，这说明其质量仍是经久耐用的，入库封存的数量也天然不少。

  大德毅力装甲师是德国国防军中仅有永久配备虎式的作战单位，4号也是其配备的主力坦克之一。

  下图为1943年中旬今后安装了裙板的4号，裙板包含炮塔和侧边裙板，这让其看起来十分美丽。

  比方灰熊、野蜂自行榴弹炮，犀牛自行反坦克炮，突击炮，坦克歼击车，弹药输送车、许多自行高炮等。

  全体来说4号在战役期间一向在改善，已达到了这款坦克所能改动的极限，但仍旧还有许多缺陷，比方前装甲倾斜度不行，速度相对较慢，脆皮等。但其仍旧是一种用处遍及的运用牢靠的大家伙，也是二战德国陆军配备数量最多的坦克，共有8600多辆4号各系列坦克进入战场，深得德国官兵们的喜欢，就连盟军对其点评也很好。

  德国装备党卫军分明是外国人为何给希特勒卖力？无论如何戎衣线年的东北“胡子”实在印象，蛇矛顶脑瓜子上还真是榜首次见！